Ulrich Hackenberg, director de desenvolvimento do grupo VW anunciou que o a Volkswagen deverá introduzir no mercado um carro eléctrico por volta do ano 2013. O primeiro modelo será fabricado em pequenas series e com uma potência entre 81 e 95cv, o que indica que será um mini citadino.
Hackenberg sublinha a complexidade da construção de veículos eléctricos que se adaptem ao mercado actual. Ainda existem muitos conflitos e objectivos por resolver. Há algum cepticismo em conseguir autonomias entre 320 a 500km a curto prazo, o que seria suficiente para a maior parte dos automobilistas. A durabilidade e resistência ao calor têm que ser garantidas e por outro lado as baterias ainda são muito caras. Se estiver demasiado frio as baterias não conseguem um rendimento optimizado e se estiver muito calor, a potência obtida também é inferior.
Segundo Hackenberg, o cliente final não começará a comprar automóveis eléctricos antes de 2013/14. A existência de uma infra-estrutura para recarregamento eficiente é importantíssima. Estas tecnologias também requerem muitos testes, sendo por isso importantes os testes em frotas, por ex de serviços de correio.
É expectável que o motor de combustão continue a dominar nos próximos anos. A VW também considera soluções híbridas com motor TDI e eléctrico. O carro pode registar a entrada na fronteira da cidade e accionar automaticamente a propulsão eléctrica.
Espera-se também que a VW apresente em Frankfurt um protótipo de um carro de 2 lugares em série com uma autonomia de 235 mpg (valores EUA).
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