Reva i

O Reva i é o veículo eléctrico mais vendido no mundo e já está disponível em Portugal. O Reva i tem preços que variam entre os 11908€ e os 22170€. Está disponível com dois níveis de equipamentos, o standard, com fecho centralizado e revestimento dos bancos em tecido e o Luxo, com ar condicionado, fecho centralizado, banco e volante revestidos a pele, jantes de liga leve e rádio leitor de CD/MP3.

O Reva tem uma autonomia entre 80 a 120 kms, conforme a versão das baterias, e uma velocidade máxima de 80 km/h, é perfeito para uma utilização urbana. Tem dimensões ultra compactas (2.64m), o Reva é uma viatura muito manobrável e ágil, com grande capacidade de aceleração, em particular no modo Booster. É Fácil de estacionar transversalmente, tornando-o ideial para uma utilização citadina quotidiana.

A potência do Reva é de 13kw (18cv) e um binário de 52Nm. As emissões, claro, são 0g/km. A mecânica tem uma garantia de 2 anos e as baterias uma garantia de 4 anos. Estas são recicláveis, permitindo entre 700 a 800 carregamentos, o que deve equivaler a cerca de 50 a 60 mil km. O tempo de carga é de 8 horas, mas pode ser encurtado para 2 horas e meia conseguindo cerca de 80% da capacidade total. O Reva está disponível com baterias de chumbo ou de lítio, sendo neste caso mais caras.

O Reva i é fabricado na Índia e é o terceiro modelo da marca, mas é apenas o primeiro a ser comercializado em Portugal. Este veículos teve a colaboração da Lotus na realização de testes, para garantir que tudo estava pronto para o sucesso da sua comercialização no mercado global. O Reva é comercializado em 25 países e espera-se que a marca aumente a produção de a curto prazo.

O grande trunfo deste quadriciclo é o custo de utilização. Com apenas 79 cêntimos consegue-se percorrer cerca de 100km, aproveitando a tarifa bi-horária. A facilidade de condução é também um factor diferenciador e que promete ser um trunfo no trânsito citadino, quer para os particulares, quer para as frotas de empresas.

É precisamente nos organismos públicos, autarquias e empresas, que a Eco-Veículos, pretende apontar baterias no sentido de promover este veículos.

Este carro, homologado como Quadriciclo, encontra-se isento do pagamento do Imposto Automóvel, bem como do Imposto de Circulação. Pode ainda ter uma dedução de 30% no IRS, até um máximo de 796,00€. Para já é a única certeza em termos de benefícios fiscais, uma vez que apesar de anunciados, os 5000€ de benefícios para a compra de automóveis eléctricos ainda não passa de intenções. Muito provavelmente o Reva i ficará de fora deste incentivo.

A Eco-veículos espera comercializar até ao final do ano cerca de 68 viaturas, contando com os veículos já em circulação e com a lista de espera. Em Março serão lançados os modelos Reva NXR e o NXG, que marcarão uma nova fase do construtor italiano. Se a estética do Reva i não é o seu forte, espera-se que o NXG possa mudar completamente a opinião das pessoas.

Mais informações podem ser obtidas na Eco-veículos, localizada na Rua do Lindo Vale, 436/440 no Porto ou Ecocriterio, localizada na Via do Oriente, 5.02.01 E, loja 2 no Parque das Nações.