O Renault Twizy também ficou de fora do nosso artigo sobre os carros eléctricos apresentados em Paris. Trata-se contudo do veículo eléctrico da gama Zero Emissões da Renault mais invulgar e irreverente. O destaque em Paris vai para o facto de que foi apresentada a versão definitiva.
O Twizy tem 2,32 m de comprimento, 1,46 m de altura e apenas 1,19 m de largura, trata-se de um compacto urbano de dois lugares com o lugar do passageiro a situar-se atrás do condutor. A marca francesa afirma que tudo foi desenhado para tornar este veículo o mais visível pelos outros condutores no trânsito.
Com um motor de 20 cavalos de potência e 70 Nm de binário máximo, este veículo compacto possui um “rendimento semelhante ao de uma scooter”, de acordo com a Renault. O Peso do Twizy é de 450kg.
A velocidade máxima anunciada é de 75 km/h e seu conjunto de baterias permite-lhe percorrer até 100 km com uma só carga, sendo que a respectiva recarga demora entre 3 e 4 horas numa tradicional tomada doméstica de 220V.
O Twizy possui compartimento de carga que pode variar entre os 37 litros e os 55 litros, volume que, segundo a marca francesa, é suficiente para que seu proprietário transporte as compras da semana ou pequenas malas para uma viagem de média distância.
A Renault adiantou ainda que o lançamento deste modelo acontecerá já, em 2011. Inclusivamente já começou a aceitar reservas do Twizy, assim como dos outros modelos da gama ZE.
Disponibilizam-se de seguida muitas imagens dos 3 modelos presentes em Paris.
4 Responses
Deixe um comentário
Espectaculo. E preços???????
Já reservei.
O Carro deve andar por volta dos 7500 Euros.
Xau gasolina …
Sou um forte candidato à adquisição deste ‘carro’, visto que faço deslocações menores que 60km, é uma óptima opção. Agora, o problema é a chuva. Vou usar o carro no dia-a-dia, e nos dias de chuva? Tudo bem que a parte de baixo evita salpicos, mas então a parte de cima? Se alguém souber de alguma noticia para sobre isto, avisem
já está no site da renault os dois modelos twizy um sem porta e outro, o technik com meia porta. bem que poderiam fazer um com porta completa, afinal é como se se deixasse o carro aberto qualquer um pode mexer além de que tambem entra chuva e frio :/ porque o veiculo esta bem engraçado e prático