Depois de no mês de Novembro termos anunciado o facto de que o Clube Japonês de Veículos Eléctricos ter batido o record de autonomia com 555,6km, eis que o mesmo clube consegue ultrapassar largamente esse record.
Ao volante de um Daihatsu Mira Van eléctrico foi possível desta vez percorrer a distância de 1003,184km. Desta vez as baterias foram substituídas por umas de iões de lítio da Sanyo (240.5V – 294Ah – 50kWh/74kWh).
Este record mostra mais uma vez que é possível aumentar ainda muito mais a autonomia deste tipo de veículos e que muito provavelmente a curto prazo, o grande inconveniente dos veículos eléctricos poderá estar ultrapassado.
6 Responses
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Alguém tem mais informação relativamente a estas baterias?
Sanyo (240.5V – 294Ah – 50kWh/74kWh)
Até que ponto vão puder usar estas baterias nos novos carros eléctricos?
isto poder pode-se sempre.. o problema é mesmo o preço.. com essa capacidade imagino quanto nao custam.. por 19kWh ja me pediram 12000€ esse pack de 74kWh… é so fazer contas.. :\
Pelos vistos as baterias não são assim tão caras…
http://tecnologia.terra.com.br/noticias/0,,OI4451174-EI12882,00-Carro+eletrico+roda+mil+km+com+apenas+uma+carga.html
Neste site podem ler que se encontram baterias destas à venda por pouco cerca de US$6,75!
Resta saber se é verdade
João,
É verdade que essas baterias podem custar US$6,75 mas como eles usaram 8320 dessas baterias o custo total pelas baterias será de US$56.160… Não é assim tão barato.
Bem visto…
Os carros elécticos nã ficam assim muito baratos só no consumo,depois o resto