A Renault prepara-se para apresentar em Março, no Salão de Genéve, a versão definitiva do seu novo modelo eléctrico Zoe. O modelo mantém as formas antecipadas pelo protótipo e estará à venda no último trimestre deste ano.
O início da produção pré-série já arrancou, na unidade de Flins na França, onde até ao momento já foram produzidos 52 veículos. Estão a ser afinados “os últimos pormenores da cadeia de fabrico para poder começar a produzir este novo utilitário eléctrico em maior escala e, principalmente, com maior qualidade”.
O Renault Zoe é um modelo utilitário, com motor eléctrico com 86 cv e autonomia estimada de aproximadamente 200km. O preço de venda ao público poderá, rondar os 21.000€, a que se juntará um valor mensal para o aluguer das baterias de lítio. No Renault Fluence, essa mensalidade é de 86€.

3 Responses
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Eu não dou mais que 13.000 euros pelo carro e SEM pagar NADA de mensalidade. Toda a gente sabe que o motor elétrico é mais simples que os motores de combustão e por isso os preços de produção e montagem é menos de metade. Estes construtores querem ter LUCROS logo no 1º ano de comercialização. MAS… estão bem enganados.
Meus amigos da Renault
Como diz uma pessoa nossa conhecida, não havia necessidade!!!! O carro até é um bom carro, mas e o preço!!!!!?? 21000, um pouco caro quando comparado com um diesel equivalente. mas pronto,nova tecnologia , consumo 0 ou 1 litro/100 km – sim, porque a EDP não é de borla. Ah!!! E o que não havia mesmo necessidade era de……..86 euros / mes. Bolas, bolas com esse dinheiro consigo andar no meu diesel quase 1 mes e ainda sobra dinheior. NAO HABIA NECESSIDADE!!!!!
o Aluguer das baterias é um disparate.