O clima inverno dos Estados Unidos nesta altura do ano tem sido problemático nos testes que estão a ser feitos com o Mini-E. Segundo algumas fontes do GM-Volt, embora nos últimos 6 meses não tenha havido grandes problemas com a condução do Mini Eléctrico, com o frio que se faz sentir nesta altura, o caso muda de figura.
Como se sabe, os veículos eléctricos e o inverno com temperaturas baixas não casam muito bem por enquanto (ver vantagens e desvantagens dos veículos eléctricos) . Os carros perdem eficiência por uma série de razões quando a temperatura baixa. Isto é normal para a generalidade dos carros, mas nos veículos eléctricos a bateria o caso é pior.
A temperatura afecta a bateria directamente, e a sua capacidade de disponibilizar a energia, como também aumenta a carga sobre o sistema eléctrico. Como o aquecimento do carro também usa carga da bateria, o seu uso também afecta directamente a autonomia.
Obviamente que o Mini-E ainda está em testes e são estes que vão permitir corrigir muitas destas situações antes de o carro ir para produção.
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