Porsche com baterias de iões de lítio

As baterias de iões de lítio estão na ordem do dia e a maior parte dos fabricantes tenciona usa-las quer para veículos totalmente eléctricos ou para veículos híbridos. A Porsche anunciou hoje que será o primeiro fabricante de automóveis a disponibilizar uma bateria de iões de lítio para o arranque dos veículos convencionais.

A nova bateria estará disponível como opção nos modelos 911 GT3, 911 GT3 RS e no Boxster Spyder. A razão principal desta opção por uma bateria de iões de lítio está relacionada com a redução de peso. Os cerca de 16kg de uma bateria convencional passam a cerca de 6kg. Esta bateria tem praticamente a mesma secção mas é bastante mais baixa.

Como sempre, nos Porsches, os extras pagam-se caro! O preço desta bateria de 18Ah de iões de lítio custa 1904€ + IVA na Alemanha. Quando adquirido o carro é fornecido com as duas baterias, a standard e a de iões de lítio. Isto acontece porque com temperaturas negativas, deve ser usada a bateria convencional, devido à perda de performance da de iões de lítio. Como o grande objectivo é o aumento das performances, eventualmente a utilização em pista, no inverno é pouco provável que seja usada neste tipo de condições.

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