IAA 2011: Apresentação do Audi Urban Concept

IAA 2011: Apresentação do Audi Urban Concept

Depois de muitos desenhos e fotos em computador, o Audi Urban Concept foi apresentado hoje à imprensa no Salão automóvel de Frankfurt.

Desenvolvido para a cidade, este veículo eléctrico usa a fibra de carbono na construção da sua carroçaria (carbon fiber-reinforced polymer – CFRP), um curiosos sistema de abertura das portas e uma jantes de 21 polegadas destacadas da carroçaria. Na grelha frontal está também integrado o ficha para o carregamento do carro.

A cabine está inspirada na aeronáutica e é bastante minimalista, possuindo um tablier com painéis flutuantes, uns pedais em alumínio e um volante hexagonal. Os ocupantes ficam lado a lado, com o banco do condutor situado 30cm à frente, para disponibilizar espaço para os ombros e cotovelos do condutor.

O pack de baterias é de 7.1kWh e estas são de iões de lítio. Enviam a energia para 2 motores eléctricos com uma potência combinada de 20cv e um binário de 47Nm. Isto permite que este veículo eléctrico de 480kg acelere de 0 a 60km/h em cerca de 6s e atinja uma velocidade máxima de 100km/h em 16.9s.

Com a bateria toda carregada, a Audi estima que o Urban possa viajar cerca de 73km. Não é muito certamente, mas o carro foi concebido para a cidade e o recarregamento demora apenas 20min, com um carregador rápido de 400V. Se o carregamento for feito numa tomada convencional, então demora 1 hora.

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Outra novidade é que o Audi Urban está equipado com a tecnologia de carregamento wireless que permite que as baterias sejam recarregadas, simplesmente estacionando o carro num parque equipado com este sistema.

Mas passando à acção, aqui fica a apresentação do Audi Urban Concept.

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  1. Vitor Santos diz:

    Sinceramente, detestei. Concordo e apoio o surgimento de novos conceitos, e simplificação que implique a diminuição de custos visando a competitividade. Mas, não significa que o carro tenha que se parecer com uma charrua. Quando já se ouviu falar do A2 que percorreu 600Km em 8 horas, esperava mais da Audi. As pernas de aranha nos pequenos toques citadinos terão apenas uma consequência, a imobilização do veículo e consequente arranjo, provavelmente avultado.

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