I-MiEV comercial em Abril

A Mitsubishi foi outra das marcas que esteve presente na conferência promovida pelo Jornal Negócios sobre a mobilidade eléctrica e aproveitou a ocasião para anunciar a chegada a Portugal da versão comercial do i-MIEV, já no mês de Abril.

O facto de se tratar de um veículo de dois lugares vai permitir classificar o carro como veículo comercial com alguns benefícios em termos de dedução do IVA, anunciou o responsável da Mitsubishi.

Foram avançados igualmente os objectivos da construtora japonesa para os próximos anos, no que ao veículo eléctrico diz respeito. A predisposição da marca para apostar no veículo eléctrico (assim como no “plug-in” híbrido) foi ontem confirmada por Guilherme Castro, que anunciou que a marca japonesa aponta para que 20% da sua produção, em 2020, seja relativa a carros eléctricos e híbridos. O que significa que a Mitsubishi, nesse ano, conta produzir 1,5 milhões deste tipo de veículos.

O director de marketing referiu-se igualmente à questão do preço, por muitos considerado elevado, adiantando que aquilo que faz subir o preço do carro são as baterias. Nesse sentido, Castro anunciou como dois grandes desafios da marca “a reutilização e reciclagem das baterias e a evolução dos custo das mesmas”.

Segundo o responsável da Mitsubishi, a reutilização das baterias é crucial porque vai permitir “atribuir um custo às baterias no fim da vida útil”, o que “faz com que o custo de utilização do carro fique mais baixo e mais competitivo”.

Com a reutilização das baterias, a marca conta conseguir baixar substancialmente o preço do i-MIEV, tendo o mesmo responsável anunciado que conta conseguir “baixar o preço do carro dos 35 mil para os 20 mil euros “dentro de dois ou três anos”.