A Goodyear está também empenhada em desenvolver pneus para carros eléctricos e apresentou a sua última inovação: a nova versão do pneu EfficientGrip com resistência de rolamento extremamente baixa, desenvolvido para preencher os requisitos deste tipo de veículos. O protótipo do EfficientGrip para carros eléctricos permite, segundo a Goodyear, uma melhor eficiência energética e níveis...

O Audi A1 e-tron apresentado recentemente não é um veículo puramente eléctrico, tem um extensor de autonomia. Quando a bateria descarrega totalmente, é recarregada por um extensor de autonomia que consiste num motor Wankel e um gerador eléctrico com uma capacidade de até 15kW. No entanto imagens publicadas recentemente mostram a colocação de diversos componentes no carro, nomeadamente o motor...

De tempos a tempos, mas felizmente cada vez mais frequentemente, surgem notícias sobre novos desenvolvimentos em tecnologias relacionadas com as baterias para veículos eléctricos. Alguns desses desenvolvimentos tornam-se realidade a curto prazo e passam a produção em série. Uma empresa chamada Planar Energy apresentou avanço para as tecnologias de baterias de iões de lítio que merecem discussão....

A Evatran, uma empresa ligada a tecnologias verdes e que produz soluções de carregamento para veículos eléctricos, anunciou que pretende iniciar a produção em massa e comercialização do Plugless Power, um sistema de carregamento por proximidade. Este sistema é o primeiro sistema de carregamento sem fios para veículos eléctricos e apresenta-se como uma solução universal e segura para o...

A Panasonic iniciou o fabrico de baterias mais potentes este mês de Dezembro. No entanto a empresa está já a trabalhar arduamente na próxima geração de células de baterias de iões de lítio. É já no ano de 2012 que está planeado o inicio de produção de células com 3.4 Ah e no ano seguinte, 2013, iniciará a produção de células com uma saída de 4.0 Ah. Ambas as células mantém a...

Na semana passada, a Panasonic iniciou a produção de células para baterias de iões de lítio mais potentes numa das suas fábricas do Japão. As novas células são do mesmo formato usados nos PCs portáteis e no Tesla Roadster. Estas células tem uma saída de 3.1Ah a 3.6V e uma capacidade de 11.2Wh. A anterior geração tinha uma capacidade de 10.4Wh. Se estas células fossem usadas no Tesla...

As baterias de iões de lítio estão na ordem do dia e a maior parte dos fabricantes tenciona usa-las quer para veículos totalmente eléctricos ou para veículos híbridos. A Porsche anunciou hoje que será o primeiro fabricante de automóveis a disponibilizar uma bateria de iões de lítio para o arranque dos veículos convencionais. A nova bateria estará disponível como opção nos modelos 911...

Os investigadores do Fraunhofer Institute for Chemical Technology ICT em Pfinztal na Alemanha, estão a trabalhar num projecto para o desenvolvimento de um sistema de baterias revolucionário que promete tempos de recarregamento idênticos ao tempo necessário para abastecer um carro convencional. Estas baterias usam uma tecnologia chamada Redox-Flow. O termo em inglês significa a existência de...

Em Israel está a decorrer um projecto no mínimo interessante que pretende recuperar energia nas estradas através da conversão de energia mecânica dos carros que passam na estrada, convertendo-a em eléctrica. A investigação está a ser conduzida por uma start-up Israelita chamada Innowattech, em conjunto com a empresa de estradas de Israel e o instituto Technion. Este sistema, denominado “Parasitic...